这个问题，我也咨询过。国机智骏GX5的电池是采用的是三元锂电池，有快充和慢充两种充电模式。关于保养方面的话，我之前在上海车展的时候，也有问过相关的问题，营销人员建议是快充和慢充两种形式结合，更有利于电池保养。

这款车，我之前在上海车展也看到过，说是今年九月份才会上市，具体价格我也不是很清楚，听说不会太贵。续航里程大概320公里，配置也不错，还有智能语音交互系统，后期你可以去看看。

电动汽车越来越越普遍了，在上海车展有亲自试乘过，我这种上班族还是比较看好的，简单来说说我的第一印象。首先大小合适。简单的两厢小车，对我这种单身上班族来说在合适不过，后座还有很宽的空间，购置一些大件物品或是是外出郊游都可以充分利用上。其次是续航实力OK。续航大于300公里，快充模式下30分钟可充满80%，上下班或跑个郊区玩绰绰有余了，就是不知道这车什么时候上市，想看看价位合不合适。

朋友，你的想法很棒啊，选择GX5环游世界，也未尝不是一种新的尝试。GX5的航空座椅，比普通的座椅要舒服很多，挺适合长时间驾车的。据我了解，他们的车底盘是电动车专属的那种，针对电动车进行了安全性和重心方面的优化，长途出行还是比较有保障的。但是现实嘛，还是得先有钱，有钱的话，没有什么是实现不了的。

我也是今年才注意到的这个车企的，我帮你百度了一下：国机智骏汽车是由国机集团旗下国机汽车公司联合集团内外六家实力企业组建而成，于2017年3月正式进入新能源汽车行业。感觉是一家低调务实的公司。我听说这车上了上海车展，特意去了一趟，把我掌握的信息分享给你吧。据我了解，GC1和GC2 两者性能差异不大，电池的续航和充电模式一样，都是快充模式下30分钟充满80%。所不同的，GC1在空间上优势会更明显一些，如果你喜欢车身长一些的，可以选GC1；如果你喜欢小巧精致一些的，那我建议你选GC2。

你真该去逛一逛车展，很多车企还是以主推纯电动汽车，虽然也能看到一些混电，氢燃料，但还是纯电最受欢迎。像我今年就是奔着纯电动汽车去的，我留意到像北汽、比亚迪、威马今年都推了新的电动汽车。现在，很多买车的人都注意到纯电动车绿色环保，特别是国家很多补贴都是针对纯电动汽车的，就预算和后期福利来说，纯电动汽车真比其他新能源更吸引人。我还在展区的一个小区域内发现了一个叫国机智骏的车企，他们应该是才成立不久，展台上有三台电动汽车，看来是专门开发纯电动汽车的公司，所以纯电动汽车这款的市场竞争还是很激烈的。

车还没出呢，就问价位了？还是先多了解一下汽车吧。我在车展看过实车，我觉得它的车型其实还挺有辨识度的，车头比较圆润，车格栅挺有特色，有点像水波。我试乘了一下，座驾空间是真的挺宽，因为我身高比较高，坐其他的车总是会比较挤，难得找到这么合适的。至于价位的话，听说他们的车型定位大众化市场，价格也比较亲民，至于具体金额还是等后续消息吧。

其实电动车的续航没有你想象那么脆弱，基本大一些的加油站都会配有充电桩，也可以直接在地图上搜索城郊附近的“汽车充电站”，就近补充电量。就拿国机智骏的车来说吧，我记得车展上我了解到的数据是，他们的车续航都是300KM左右，基本上在省内跑跑还是绰绰有余的。他们的车还会提供3.3kW或者1.8kW随车应急充电线，家用220V即可使用，这种充电方式虽然可以解燃眉之急，不过充电时间比较长，所以在电池电量不够的时候，及时找加油站或充电桩是最好的。

就我过去开电动汽车的经验来说，我觉得充电的速度其实每辆车都差不多。国机智骏的车还没上市，但我刚好拍了车展上他们家三种车型的电池参数信息，不知道你问的是哪一种。GX5快充时间比较久，一次45分钟充满80%；GC1和GC2一次30分钟就可以充到80%。慢充和其他电动汽车差不多，都是6-8小时，基本就是晚上回家或者上班时间充着。当然你还可以选择3.3kW或者1.8kW随车应急充电线，家用220V即可使用。至于要花多少钱，在家里充的话，一次差不多40-50块一次，在服务区价格会高一些。

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